Apple Car addio, così va in archivio il "progetto Titan"
Dopo 10 anni di lavoro e 3 miliardi di investimenti, il colosso di Cupertino concentrerà tutti i propri sforzi sullo sviluppo dell'intelligenza artificiale
Dopo 10 anni di lavoro e 3 miliardi di investimenti, il colosso di Cupertino concentrerà tutti i propri sforzi sullo sviluppo dell'intelligenza artificiale
L'ad di Byd, leader mondiale nella produzione dei veicoli a batteria, ha rivelato i contatti con il nostro governo, preoccupato dal disimpegno di Stellantis. Ma l'intesa passa da Bruxelles (e Budapest)
La presidente della Commissione Ue von der Leyen: "Nel 2026 rivedremo le norme"
Un'analisi di T&E critica i big europei del settore: "Puntano su Suv e veicoli di lusso per massimizzare profitti". E così i costi medi delle vetture a batteria sono aumentati di 18mila euro in meno di dieci anni
Il governo francese è stato costretto ad anticipare la fine del "leasing sociale", l'incentivo che permette di noleggiare un veicolo elettrico a prezzi modici, a causa dell'elevato numero di richieste. I fondi stanziati per il 2024 sono già terminati, ma l'intenzione è di prorogare la misura anche nel prossimo anno
L'incendio mentre l'auto era in sosta nel parcheggio della azienda dei trasporto pubblico Start Romagna di Rimini
Nell'impianto di Grünheide, che produce più di 6.000 auto a settimana, lavorano 12.500 addetti
La cifra sale a 8.000 euro se a fare richiesta è un condominio. Lo sportello apre a partire dalle 12 del 15 febbraio
È una vera guerra dei prezzi quella scatenata dal marchio cinese. Di seguito i nuovi listini in Italia
Tre incendi di vetture elettriche e ibride - rispettivamente a Rimini e nelle province di Piacenza e Brescia - hanno riacceso il dibattito sulla sicurezza delle auto di ultima generazione. Abbiamo cercato i dati di questi incidenti e li abbiamo commentati con uno dei massimi esperti italiani
L'industria dell'automotive europeo chiede maggiori finanziamenti statali per arrestare l'emorragia nelle vendite
L'azienda di Elon Musk ha accettato di pagare una pesante sanzione dopo che un'indagine ha fatto luce sullo smaltimento illegale di batterie e altre componenti
Ogni anno gli italiani immettono oltre 300 milioni di tonnellate di Co2 a testa. Colpa di una dieta troppo ricca di proteine animali, uso di elettrodomestici poco efficienti, riscaldamento e spostamenti. Ho calcolato quanto dovrei spendere per abbattere le mie emissioni di gas serra e vivere in maniera più "green" senza modificare radicalmente le mie abitudini
La vettura prodotta dalla casa di Elon Musk si è dimostrata la più virtuosa nel "Dove arrivo con..." il testo condotto ogni anno da Motor1.com e InsideEVs sul Grande raccordo anulare di Roma
Il magnate americano tira le somme dopo la flessione del 12% a Wall Street e i dati su utili e capitalizzazione che non lasciano dormire sonni tranquilli all'azienda americana e si scaglia contro il low cost cinese che penalizzerebbe la produzione occidentale
La notizia delle Tesla bloccate a Chicago ha fatto clamore, ma qual l'effettiva perdita di autonomia quando le temperature vanno sottozero? Abbiamo provato a capirlo
Il leader ungherese Orban pensa di usare parte dei fondi Repower Eu per il sostegno del comparto e l'installazione delle stazioni di ricarica. Ecco chi ci guadagna
Troppo debole la domanda e troppo elevati i costi di riparazione delle auto a batteria. La mossa del gigante dell'autonoleggio riflette il rallentamento della domanda di auto elettriche negli Stati Uniti
La Norvegia vara un piano di estrazione in acque profonde che preoccupa Ue ed esperti: "A rischio la biodiversità, va sospeso"
Un investimento da 650 milioni di euro per riconvertire completamente lo storico stabilimento aperto nel 1922
Le case automobilistiche cinesi, promuovendo veicoli green che rientrano nelle ambizioni ecosostenibili di Xi Jinping, hanno goduto di una serie di incentivi statali che piacciano poco fuori la Grande Muraglia. La transizione ecologica ha un costo elevato per tutti: industria, consumatori e governi (cinesi e occidentali)
Berlino investe 900 milioni di euro sulla svedese Northvolt, fondata da un ingegnere torinese: la produzione della gigafactory inizierà nel 2026
Attrattive ma costose: così la casa tedesca cerca di invertire la tendenza commerciale sul mercato europeo abbassando i prezzi di listino