L'azienda investirà un miliardo per la costruzione di una nuova sala di assemblaggio per auto elettriche, eliminando gradualmente quelle a combustibili fossili
La compagnia statunitense costruirà il suo primo impianto europeo in Germania. Sconfitti gli ambientalisti che parlavano di rischi per le risorse idriche e la fauna
Secondo gli analisti, le nuove norme Ue dovrebbero portare a un boom dei veicoli "puliti" prodotti e venduti sul mercato del Vecchio Continente. Tra i modelli più attesi, anche la nuova Fiat 500
Addio già dal prossimo anno a tutte le auto a gasolio in circolazione da 15 anni. Dal 2025 vietate anche le imbarcazioni a combustibili fossili. Il Comune: “L’inquinamento è un killer silenzioso”
L’Ue produce solo il 3% di quelle vendute nel suo mercato mentre una su due è Made in China. Richiamo della Corte dei Conti europea: “Per raggiungere gli obiettivi energetici e climatici, è necessario migliorare lo stoccaggio dell’energia”
Solo 7 ogni 10 mila vendute, nel resto dell'Ue la media è di 1 ogni 100. Il nostro parco vetture tra i più vecchi del Continente. Pesa la mancanza di stazioni di ricarica e delle infrastrutture di servizio
Germania, Polonia e Svezia sono al centro dell'Alleanza creata dalla Commissione per recuperare i ritardi dell'industria europea. Secondo le stime, il mercato della nuova “benzina” varrà 250 miliardi. Oggi, l'88% è in mano a Cina, Giappone e Corea del Sud
La Commissione presenta il “Pacchetto Mobilità”. Previsto circa 1 miliardo per promuovere la costruzione di veicoli elettrici. Dopo lo scandalo Dieselgate, maggiori sanzioni per chi trucca i valori
Saranno la nuova "benzina" delle auto elettriche, ma nel Vecchio Continente non esistono produttori. La Commissione pensa a un fondo da 2,2 miliardi per recuperare il ritardo competitivo rispetto all'Asia