Tra le misure il taglio dell'Iva dal 19 al 16 per cento, investimenti a sostegno della produzione di auto ecologiche e del trasporto pubblico e anche bonus per le famiglie da 300 euro a bambino
Polemiche contro la scelta di Bruxelles di non classificare il Covid-19 come pericolo biologico di massimo livello. I socialisti promettono battaglia nel passaggio del testo al Parlamento Ue: "Uno schiaffo a migliaia di persone". M5s, Verdi e sinistra europea sulla stessa linea
Il governo federale apre al turismo da e verso 31 Paesi, tra cui il nostro, a partire del 15 giugno. Berlino si riserva però di valutare caso per caso in base all'evoluzione della pandemia. E chiede di attuare misure di sicurezza come quelle predisposte in Patria
L'appello della Confederazione europea dei sindacati. Prima dell'epidemia di coronavirus, solo una persona su dieci nell'Ue lavorava da casa ogni giorno: oggi è il 40%. E molte di loro hanno visto aumentare l'impegno settimanale oltre le 48 ore
Il vicepresidente Dombrovskis ha spiegato che il meccanismo funzionerà come la politica di coesione, i fondi arriveranno a tranche e si perderanno se non si manterranno le promesse
L'autorevole quotidiano Frankfurter Allgemeine Zeitung bolla come "una follia" le accuse al Belpaese. E ricorda il ruolo della nostra economia per sostenere l'Europa. E sul coronavirus: "Dramma italiano" ha impedito alla Germania di trovarsi in condizioni peggiori
Gentiloni sostiene l'appello di Abi e Confindustria per uscire dalla crisi usando non solo i sussidi del Recovery Fund, ma anche i finanziamenti a tasso agevolato. Sulle trattative con i 'frugali': "Saranno difficili, ma sono fiducioso"
In una lettera congiunta, una serie di lobby italiane chiedono di attivare tutte le risorse disponibili, compresi, anche se non li citando espressamente, i prestiti del Meccanismo europeo di stabilità. Ecco il perché di questo appello
Pochi dettagli sulle società che dovranno pagarla e nessuna informazione sull'aliquota. Ma anche chi cerca di capire quanti soldi andranno a ciascun Paese con il Recovery Fund si è trovato davanti a tanti documenti, ma nessuna tabella riassuntiva. Commissione:"I 500 miliardi non andranno tutti agli Stati"
A due settimane dall’invio delle lettere, l'Ue si dice pronta a “prendere provvedimenti” nei confronti di chi non rispetta i diritti dei passeggeri. Ma anche Alitalia e EasyJet si uniscono al ‘club’ di compagnie che emettono solo voucher
Il premier ungherese ha definito il Recovery fund della Commissione "assurdo e perverso". A Budapest destinati in tutto 15 miliardi. Il fondo nasce per sostenere i Paesi maggiormente colpiti dalla crisi del coronavirus, come il nostro, la Spagna e la Francia
L'Elsevier Weekblad definisce "perverso" il Recovery Fund e sostiene che essendo l'Italia tra i Paesi più ricchi dell'Ue dovrebbe attuare riforme economiche piuttosto che chiedere soldi
Bruxelles insiste sulla strada del multilateralismo in sede Ocse e G20. Ma minaccia di introdurre una tassa sulle grandi imprese digitali qualora Usa, Cina o gli altri partner dovessero fare ostruzionismo
Gli Stati a ottobre potranno presentare le loro proposte per la ripresa. Ma l'ok della Commissione sarà necessario per ricevere i soldi, che verranno erogati a rate soggette al raggiungimento degli obiettivi concordati con Bruxelles e la nuova DG REFORM
La compagnia d bandiera tedesca ha rifiutato il piano di salvataggio da 9 miliardi perché non è disposta a cedere i suoi slot alle low-cost, per non perdere il predominio del mercato, e Berlino intende sostenere questa richiesta contro la volontà della Commissione
Bruxelles propone una serie di imposte, dalla Carbon tax a quella suo giganti del web, che andranno a finire direttamente nelle casse europee e che potrebbero finanziare il 13% dell'intero bilancio comune. Ma dalle acciaierie all'Olanda, c'è chi si oppone. Ecco di cosa si tratta
Pioggia di prestiti e sovvenzioni al settore dei voli, che rischia comunque di finire schiacciato dalla mole di debiti accumulati durante la crisi. La Iata avverte: "Ripresa solo nel 2023"
Contro la crisi dovuta al coronavirus Parigi è pronta a concedere 5 miliardi garantiti dallo Stato, ma solo a patto che l'azienda punti sugli impianti nazionali, sulle vetture ecologiche e smetta di sviluppare quelli all'estero
In un documento del cosiddetto fronte dei frugali, di cui fanno parte anche Svezia e Danimarca, la risposta alla proposta del duo Germania-Francia e di quella dell'Italia: "No a mutualizzazioni dei debiti"
Parigi punta a tagliare i servizi di intermediazione per gestire tutte le necessità dei visitatori e fornirgli informazioni sui luoghi in cui dormire, mangiare, ma anche su musei e altre attrazioni
